• page_banner

Analizo de la Efiko de la Inflacio-Redukto-Leĝo sur US Elektra Veturilo-Adopto

la 31-an de januaro 2023 |Peter Slovik, Stephanie Searle, Hussein Basma, Josh Miller, Yuanrong Zhou, Felipe Rodriguez, Claire Beisse, Ray Minhares, Sarah Kelly, Logan Pierce, Robbie Orvis kaj Sarah Baldwin
Ĉi tiu studo taksas la estontan efikon de la Inflation Reduction Act (IRA) sur la nivelo de elektrizo en usonaj pasaĝeraŭtoj kaj pezaj veturiloj-vendoj ĝis 2035. La analizo rigardis malaltajn, mezajn kaj altajn scenarojn depende de kiel certaj reguloj estas efektivigitaj. en la IRA kaj kiel la valoro de la instigo estas perita al konsumantoj.Por malpezaj veturiloj (LDVoj), ĝi ankaŭ inkludas scenaron kiu enkalkulas ŝtatojn kiuj povas poste adopti la novan California Clean Vehicle Rule (ACC II).Por Pezaj Veturiloj (HDV), ŝtatoj kiuj adoptis la Kalifornian Plilongigitan Verdan Kamionan Regulon kaj nul-emisian veturilon-celojn estas nombritaj.
Por malpezaj kaj pezaj veturiloj, la analizo montras, ke la adopto de elektraj veturiloj estas rapida, pro la atendata redukto de produktokostoj kaj IRA-instigoj, same kiel naciaj politikoj.La parto de elektraj aŭtomobiloj en vendo de pasaĝeraj aŭtoj estas atendita intervali de 48 procentoj ĝis 61 procentoj antaŭ 2030 kaj pliiĝi al 56 procentoj ĝis 67 procentoj antaŭ 2032, la lastjara jaro de la IRA-impostrabato.La parto de ZEV de pezaj veturilvendoj estas atendita esti inter 39% kaj 48% antaŭ 2030 kaj inter 44% kaj 52% antaŭ 2032.
Kun IRA, la Mediprotektado-Agentejo povas fiksi pli striktajn federaciajn forcejgasajn emisionormojn por personaŭtoj kaj pezaj veturiloj ol alie eblus, je pli malalta kosto kaj pli granda avantaĝo al konsumantoj kaj produktantoj.Por plenumi klimatajn celojn, federaciaj normoj devas certigi elektrizadon de pasaĝeraŭtoj multe super 50% antaŭ 2030 kaj multe super 40% de pezaj veturiloj antaŭ 2030.
Laŭtaksaj Malpezaj Elektraj Veturilaj Kostoj kaj Profitoj por Usonaj Konsumantoj, 2022-2035
© 2021 Internacia Konsilio pri Pura Transporto.ĉiuj rajtoj rezervitaj.Privateca Politiko / Juraj Informoj / Retejomapo / Boxcar Studio Web Development
Ni uzas kuketojn por plibonigi la funkciecon de la retejo kaj fari ĝin pli utila por niaj vizitantoj.Por lerni pli.
Ĉi tiu retejo uzas kuketojn por ebligi iujn bazajn funkciojn kaj helpi nin kompreni kiel vizitantoj uzas la retejon por ke ni povu plibonigi ĝin.
Esencaj kuketoj disponigas bazajn bazajn funkciojn kiel konservi uzantpreferojn.Vi povas malŝalti ĉi tiujn kuketojn en via retumila agordo.
Ni uzas Google Analytics por kolekti anonimajn informojn pri kiel vizitantoj interagas kun ĉi tiu retejo kaj la informoj, kiujn ni provizas ĉi tie, por ke ni povu plibonigi ambaŭ longtempe.Por pliaj informoj pri kiel ni uzas ĉi tiujn informojn, bonvolu vidi nian Privatecan Politikon.